Általános akkumulátorok

Száraz akkumulátor
A szárazelemek, más néven mangán-cink akkumulátorok, a voltaikus akkumulátorokhoz viszonyítva nyersanyagukra utalnak. Más anyagokból készült szárazelemekhez, például ezüst-oxid akkumulátorokhoz és nikkel-kadmium akkumulátorokhoz. A mangán-cink akkumulátorok feszültsége 1,5 V. A szárazelemek vegyi anyagokat fogyasztanak az elektromos energia előállításához. Feszültsége nem magas, és az általa generált tartós áram nem haladhatja meg az 1 ampert.
Ólom-savas akkumulátor
Az akkumulátorok az egyik legszélesebb körben használt akkumulátortípusok. Töltsön meg egy üveg vagy műanyag tartályt kénsavval, majd helyezzen be két vezetőlemezt, az egyik a töltő pozitív pólusához, a másik pedig a töltő negatív pólusához csatlakozik. Több mint tíz óra töltés után egy akkumulátor keletkezik. Pozitív és negatív pólusai között 2 V feszültség van. Az akkumulátorok előnye, hogy többször is használhatók. Ráadásul rendkívül alacsony belső ellenállása miatt nagy áramerősséget tud biztosítani. Egy autó motorjának meghajtására használva a pillanatnyi áram elérheti a 20 ampert is. Az akkumulátor töltésekor elektromos energiát tárol, kisütéskor pedig a kémiai energiát alakítja át elektromos energiává. [1]
lítium akkumulátor
Egy akkumulátor, negatív elektródaként lítiumot. Ez egy új típusú, nagy energiájú akkumulátor, amelyet az 1960-as évek után fejlesztettek ki. A felhasznált elektrolitok szerint osztva:
① Magas hőmérsékletű olvadt só lítium akkumulátor;
② Szerves elektrolit lítium akkumulátor;
③ szervetlen, nem vizes elektrolit lítium akkumulátor;
④ Szilárd elektrolit lítium akkumulátor;
⑤ Lítium víz akkumulátor.
A lítium akkumulátorok előnyei a nagy egycellás feszültség, a nagy fajlagos energia, a hosszú tárolási idő (akár 10 év), a jó teljesítmény magas és alacsony hőmérsékleten, valamint -40~150 fokon használhatók. Hátránya, hogy drága az ára és nem magas a biztonság. Ezen túlmenően a feszültségelmaradás és a biztonsági kérdések továbbra is javításra szorulnak. A tápelemek erőteljes fejlesztése és az új pozitív elektródaanyagok megjelenése, különösen a lítium-vas-foszfát anyagok kifejlesztése nagymértékben segítette a lítium akkumulátorok fejlesztését.
2022 szeptemberében a Harvard Egyetem tudósai kifejlesztettek egy új szilárdtest lítium fém akkumulátort elektromos járművekhez (EV-k), amely kísérletek során 3 perc alatt teljesen feltöltődött, életciklusa során több mint 10 000-szer tud megfordulni, és 20 évig használható fenntarthatóan. évre.